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解禁日食？賴清德提「國際標準」 官員：立場相同
行政院前院長賴清德訪問日本，對日方關切的五縣食品解禁問題，他今天表示「有信心將來能解決」。對於賴清德提到「國際食品標準」，行政院官員表示，政府目前就是採此立場，衛福部日前回覆立委質詢也強調依食安法相關規定執行日本食品輸入查驗措施。根據衛福部日前回覆立委質詢，政府仍依食安法相關規定執行日本食品輸入查驗措施，持續蒐集彙整日本監控數據、國際組織標準、規定及各國管理情形，進行實地考察、數據分析、風險評估及實地取樣檢驗與調查研究，並配合跨部會規畫持續進行風險溝通。. } }); } 賴清德今天拜會日本國會議員。他與日本眾議員交流時表示，台灣去年「反核食」公投案會通過，是因為台灣過去幾年發生過幾起重大的食安事件，讓台灣人民對食安問題非常敏感，也讓政治可以操作這個議題，幾天前他才和自民黨青年局長佐佐木紀眾議員討論如何解決這個問題，結論就是採取國際食品標準，他有信心「將來可以解決這個問題」。日前，日本不服韓國禁止日本福島等8縣水產品進口，向世界貿易組織（WTO）提訴，一審勝訴、二審敗訴，使得韓國可以繼續維持其管制措施，對於這項大逆轉的裁決，國民黨立委馬文君特別向行政院提出質詢，要求我國政府持續依照「反核食」公投結果，暫停日本福島5縣產品輸入。針對馬文君的質詢，行政院由衛福部回覆表示，日比價撿便宜撿便宜購物本福島核電廠事故起，我國政府始終嚴格檢驗日本輸台食品輻射值及查驗日本食品之證明文件，確保從日本輸入的食品安全無虞；自2011年3月15日至2019年4月16日止，已於邊境查驗日本輸入產品共計13萬餘批，輻射值均符合我國及日本標準。衛福部並表示，依公投結果與公投法規定，該部維持自2011年3月26日起「暫停受理福島、群馬、櫪木、茨城及千葉等5縣產製之所有食品輸入報驗」之管制措施。行政院前院長賴清德9日與日本國會議員會談，包括財政副大臣鈴木馨祐(右一)、日本首相安倍晉三胞弟岸信夫(右二)、安倍心腹萩生田光一(左一)、環境副大臣秋元司（左二）與會。圖／賴清德幕僚提供 分享 facebook
政院普悠瑪調查小組 列5大面向籲台鐵改善
行政院普悠瑪調查小組今天說，將於21日前提出普悠瑪事故的最終報告；除要求台鐵立即改善ATP相關操作程序，也從組織、設備、程序、人員、環境等層面提出改善建議。
行政院「1021鐵路事故行政調查小組」晚間透過新聞稿表示，小組召集人、政務委員吳澤成今天主持第10次調查小組會議，持續針對普悠瑪事故「調查事實、原因及問題改善報告」進行討論與最後確認。
調查小組指出，報告內容共分為事故發生經過、調查過程、事實發現、事故原因、問題與改善建議等5章，已經調查小組委員充分討論。吳澤成表示，後續將依照委員意見修正後，預計21日之前可公布最終報告。
調查小組表示，在調查過程中發現應立即改善的問題，包含普悠瑪ATP（自動防護系統）隔離開關遠端監視線路接線及測試、檢討ATP隔離操作與通報機制、普悠瑪列車主風泵特檢、事故路段搶修後路線情形等，都已要求台鐵局立即改善、落實執行。
另外，調查小組也依據事實發現與原因分析，從組織、設備、程序、人員及環境等5個層面提出整體性潛在問題及改善建議。在組織方面，台鐵應建立安全管理系統與專責安全管理組織、建置行控中心，檢討與整合現行組織模式，以及加強安全改善事項的管考落實等。
調查小組指出，在設備方面，台鐵應建置維修管理資訊系統、查明主風泵異常原因與檢視相關檢修規定、強化設備採購履約管理、驗收及保固改善等。在程序方面，應推動規章程序標準化、檢討及建立相關作業程序。
調查小組表示，在人員方面，台鐵應提升第一線人員對ATP系統功能與穩定正確的觀念、加強列車檢修相關人員訓練、加強司機員考核與安全管理。在環境方面，應改善路線小半徑彎道。
小組指出，上述改善建議除將請交通部督促台鐵局進行改善、列管追蹤外，也將請行政院「台鐵總體檢專案小組」納入總體檢處理。
調查小組表示，今天與會單位包括調查小組委員、行政院公共工程委員會、行政院災害防救辦公室、行政院交通環境資源處、交通部、交通部鐵道局、飛航安全調查委員會、法務部廉政署等單位出席。
台鐵6432車次普悠瑪列車10月21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成18人死亡，行政院隨即成立「1021鐵路事故行政調查小組」，進行事故原因調查與研擬因應對策。調查小組日前表示，這次事故涉及人員操作、作業程序、機械設備及組織管理等個別層面的問題，或異常湊巧同時穿過每一道防護措施的漏洞，導致事故發生。
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